"Арктика" вместо "Тирпица"
Николай Самарцев
Многие из нас в детстве собирали разные модели из наборов для склейки. Я тоже собирал. А теперь, занимаясь судомоделированием с детьми, нам потребовались модели для участия в соревнованиях (в классах F4-A, F4-B и F4-C). Как оказалось, выбор есть, но для сборки и последующей механизации (установки моторов и радиоуправления) в основном подходят модели иностранных кораблей и судов - они выполнены в подходящих масштабах - большие корпуса, хорошо проработанная деталировка. Русские и советские корабли представлены мало - в основном миниатюрными моделями, практически непригодными для установки моторов. Вот и приходилось собирать "Тирпицы" (Германия), "Ямато" (Япония) и "Айову" (США)... Причем лучшие модели производят в Японии и стоят они дорого (правда, честно говоря, они стоят своих денег).
И все-таки некоторые достойные модели русских кораблей найти можно! Совсем недавно мною были куплены несколько моделей русских кораблей с целью изучения возможности их механизации и установки в них радиоуправления.

Были куплены модели от "Звезды": крейсер "Варяг" (того самого, который командовал Руднев, который один принял бой с
превосходящими силами японской эскадры и про который сложили песню "Врагу не сдается наш гордый Варяг"),
броненосец "Князь Суворов" и тяжелый крейсер "Петр Великий" - конечно, многим ребятам интересно собирать
именно современные корабли.
Еще были куплены три корабля от "ALANGER":
крейсер "Аврора" (К сожалению, мне пришлось рассказывать ребятам, чем этот крейсер знаменит - современные дети
этого не знают), броненосей "Потемкин" (еще хуже - многие даже о нем не слышали...), ледокол "Арктика".
Все наборы были изучены на предмет пригодности для создания детьми самоходных моделей-копий, т.е. по четырем пунктам: 1 - количество деталировки (определяет впечатление от готовой модели); 2 - качество изготовления (определяет сложность дополнительной доработки деталей, чтобы получить действително отличную модель); 3 - объем корпуса (определяет возможность установки моторов и радиоаппаратуры) и 4 - цена (не должна превышать 600...700 рублей).
Модели приведены в порядке возрастания пригодности для доработки в самоходные и радиоуправляемые модели.

Конечно, детям хочется строить современные корабли - они имеют изящные и стремительные обводы, современное
вооружение... К сожалению, "Петр Великий" не оправдал ожиданий - при богатстве деталировки модель имеет корпус,
состоящий только из надводной части - подводную часть моделист, желающий получить самоходную модель,
должен изготовить самостоятельно. Таким образом, эта модель не может участвовать в соревнованиях
в классе F4-C. Объем корпуса позволит сделать отличную самоходку (в некоторых городах
теперь на детских соревнованиях можно выступать с "прямоходами"-склейками) - обводы стремительные,
для "прямохода" - то, что надо, а при необходимости можно и микрорадиоуправление поставить.
Качество же изготовления - вполне достойное. Многие моделисты "плюются" на наши модели -
мол, детали не подходят друг к другу, матрицы кривые... Могу сказать, что "Звезда" сейчас делает
весьма неплохо - качество поверхности отличное, деталировка обильная. Про совмещение деталировки и частей корпуса
пока не скажу - потому что пока не собирал. Да, цена модели "Петр Великий" около 450 рублей.

"Аврора"... Тоже планировалась в основном под "прямоход". Честно говоря, я не помню, каково было качество
изготовления той или иной модели, когда я был мальчиком. Но сейчас я поразился отвратительному качеству
изготовления: половинки корпуса не сходятся вообще! Они выгнуты дугой, даже спиралью я бы сказал. Конечно,
с помощью прищепок и крепких выражений можно будет собрать корпус и даже "довести его до ума". Но это задача
уж точно не для ребенка, а взрослому этого просто не надо - деталировка осталась "из детства" - весьма скудная.
Кстати, качество отливки - просто ужасное - везде наплывы, неровности и т.п. В общем, деньги (около 300 руб.)
были потрачены на приобретение полезного опыта о бесполезности покупки таких моделей.

Броненосец "Потемкин" - тоже "модель из детства", только теперь от "ALANGER", как и Аврора.
Детские впечатления - "сложная модель", много мелких деталей.
Открываем коробку - видно и "Потемкин", и "Аврора" делаются по тем же самым мартицам, что и двадцать лет назад -
детали те же, деталировки немного (хотя, конечно, гораздо больше, чем у "Авроры").
А матрицы у "Потемкина" сохранились лучше - качество отливок выше, корпус сходится вполне
прилично. Пластик розоватый (как у "Авроры") - может, это все из старых запасов, перефасованное в новые коробки?
У "Звезды" пластик сейчас плотный, сине-серый. Итак - корпус объемный, можно устанавливать моторы и даже
радиоаппаратуру маленького размера. Деталировки достаточно для начинающего моделиста. Недостаток - низкие борта
модели - около 1 см - надо тщательно герметизировать корпус, палубу и надстройки, чтобы захлестывающая вода не
заливалась внутрь, или пускать в бассейне. Несмотря на более высокое, чем у "Авроры", качество, цена та же - около
300 рублей.

Крейсер "Варяг" от "Звезды". Вот это - корабль моей мечты. Я в детстве делал доклад по крейсеру и его истории,
прочел несколько книг о нем, и всегда хотел построить его модель (несмотря на то, что мне нравились и
нравятся только современые надводные корабли, для "Варяга" сделано, пожалуй, единственное исключение).
Открываем коробку: качество изготовления деталей и количество деталировки просто поражает. Для сравнения
качества отливок привожу увеличенные фрагметы половинок корпусов "Варяга" и "Авроры" - разница заметна даже
на фотографии.

Корпус соединяется "один к одному", причем для прочности предусмотрены специальные поперечные балки,
которые подходят идеально. Обводы корпуса позволяют использовать модель и как прямоход (правда, парусность
надводной части корпуса может мешать), и как радиоуправляемую модель. Объем корпуса - достаточный для размещения
моторов и радиоуправления. Высота борта - около 2 см.
Вероятно, я сам как-нибудь сделаю такую модель. Цена набора - около 400 рублей, что более чем приемлемо для модели
такого качества.

Броненосец "Князь Суворов", опять от "Звезды". Глядя в магазине на цену - около 700 рублей, я думал: "Что же там
внутри такое за такие деньги?" Смотрим внутрь: отличное (как у "Варяга") качество отливок, корпус
широкий и глубокий, гораздо больше, чем у "Потемкина" (сказывается разность масштабов - у "Потемкина 1:400, а
у "Князя Суворова" - 1:350). Корпус сходится тоже "на раз" - проблем со склейкой не будет. Деталировки такое
количество, что не каждому будет под силу все правильно отделить, обработать, покрасить и приклеить.
Общее идеальное впечатление модели для F4-C по управляемости и деталировке
несколько смазано низким бортом (броненосец все-таки) - придется полностью герметизировать. Итог - для
начинающих моделистов, наверно, надо взять модель попроще, а вообще "Суворов" своих денег стоит.

"Арктика" от "ALANGER" - опять та же известная матриа советских времен - корпус, палуба, надстройка "панельного"
типа и множество дверей. Однако качество отливок вполне достойное. Самый огромный корпус! В него поместится
даже обычная, а не "мини", рульмашинка! Вообще-то так и положено для одного из самых огромных кораблей мира - я помню, видел "Арктику " вживую в Мурманске -
над портовыми сооружениями высотой в 3-4 этажа возвышался борт(!) ледокола, а над ним - надстройка!. Как будто
целый город приплыл в порт! Корпус сходится идеально! Борт - около 3 см, волны не страшны!
Деталировка - по минимуму, из советских времен, поэтому придется поискать дополнительную информацию о ледоколе
и кое-что доделать самостоятельно.

На этой фотографии показаны все пять корпусов. Слева направо: "Арктика", "Князь Суворов", "Варяг", "Потемкин", "Аврора".
Недавно нашел в интернете модели "Арктики", "Потемкина" и "Авроры" от фирмы Maquette - но мне кажется, что это те же самые отливки, только продаваемые под другим товарным знаком. А еще в детстве я помню была модель ледокола "Ленин", и, помоему, еще был ледокол "Красин". Так что будем искать!
Еще из тех моделей, что дешевле японских, итальянских и китайских наборов, можно отметить "Тирпиц" от "Звезды", но он стоит около 900 рублей. К тому же по правилам, установленным в некоторых городах для дестких соревнований, "Тирпиц" слишком велик.
Итак, патриоты России от судомодельного спорта могут строить наши корабли!
Где купить в Москве?
Магазин-клуб "Техника - молодежи"
Адpес: г. Москва, спорткомплекс "Олимпийский", подъезд 7-9, ТЦ "Новый Колизей".
На третьем этаже большой выбор авиа, броне, авто, железно-дорожной техники, литература, краски,
видеоматериалы. Цены умеренные.
Режим работы 10-20 Воскресенье 10-18. Тел. 505-4037; 933-6441
http://www.club-tm.ru
"Мир моделей"
(модели-склейки и наборы дешевые – при этом очень большой выбор.
а аппаратура и моторы слишком дорогие – аппаратуру здесь не покупать!)
Адрес Москва, yл. Hагатинская, д.22, к.2
Телефон (095) 116-0288
График работы С 11-00 до 19-00 по будним дням. С 11-00 до 17-00 по субботам. Воскресенье - выходной.
Проезд От ст.м. "Коломенская", пеpвый вагон из центpа, в подземном пеpеходе налево и еще pаз налево.
Далее пpоехать однy остановкy на 35 или 47 тpамваях (а лучше пройти пешком) в стоpонy yл.Hагатинская.
Далее, в соответствии с yказателями пpойти во двоp дома 22 по yл.Hагатинская.
Дом 22 коpпyс 2 находится во втоpом от yлицы pядy домов.
http://modelworld.nm.ru
Обновлено 17 декабря 2006